|
Charles Knotter kocht in 2002 het werfschip de Panta Rhei,
gebouwd in 1943 bij de werf van Bouhuijs in Durgerdam. Elders op deze site
staat hierover het artikel "de verkoop van een restauratieproject".
Nadat hij de binnenbetimmerring geheel had opgemeten en
gefotografeerd alvorens het te verwijderen, is het gehele schip van binnen en
buiten kaal gekrabt. Vervolgens zijn er een aantal gebroken spantjes vervangen,
alsmede de laatste meter van de kielbalk en de spiegel. Op foto 2 is goed het
nieuwe eiken van de kielbalk te zien. Hierna is het schip aan de binnenzijde
3x in de epoxy gezet en werd het tijd om aan de buitenzijde te gaan werken.
Hiervoor was het nodig om het schip eerst van de kiel te scheiden en
vervolgens om te keren.
![]() Charles zelf over het keren van zijn schip: ![]() De kiel loste vrij goed. Op foto 3 zijn de diverse kielbouten goed te zien. Hierna is de kiel kompleet gedemonteerd (onderstuk lood ca. 580 kg) en ben ik doende om bij het onderste draaipunt een gedeelte van het hout te vervangen. Het kielvlak van de boot en de hennegatskoker is inmiddels aangeheeld met epoxy, waarna de romp is voorzien van de eerste laag epoxy-impregneer en weer is geschuurd. ![]() De witte lijn (markering waterspiegel) is middels de
roterende laser weer aangebracht en vastgesteld dat de boot ca. 2,5 cm
scheluw is. Gezien de 3 lagen epoxy die ik reeds aan de binnenkant aangebracht
heb is dit niet meer te korrigeren. Komend weekend worden de eerste lagen
epoxy aan de buitenzijde aangebracht. Nu de temperatuur in de zomer boven de
20 graden is, vloeit de epoxy mooi in alle gaatjes en kieren en is het
verwerken niet alleen makkelijker, maar het resultaat ook beter.
Tot zover het restauratieverslag.
Groeten,
Charles Knotter
|